Hier vindt u een overzicht van alle nieuws- en persberichten van TVM. De berichten gaan over actualiteiten en ontwikkelingen binnen de coöperatie en over thema’s als transport en logistiek, verzekeren, preventie, duurzaamheid en sectoronderzoek.
30 nieuwsberichten
TVM heeft met de TVM laadpas de ADFIZ Prestatie Award 2026 gewonnen. De jury prees vooral de eenvoud van het idee én de duidelijke link met het coöperatieve karakter van TVM: leden helpen elkaar vooruit. De TVM laadpas was genomineerd in de categorie Duurzame ontwikkeling.
Steeds meer transportondernemers investeren in een eigen laadplein. Dat is begrijpelijk: er is winst aan flexibiliteit, meer grip op de KWh-prijs en ondernemers zijn goed voorbereid op de toekomst van zero emissie transport. Maar wie vooruitkijkt, moet ook oog hebben voor wat er mis kan gaan. Pieter van der Veen, productmanager, licht het toe.
Bedrijven richten steeds vaker zelf een laadplein in waar meerdere elektrische vrachtwagens tegelijkertijd kunnen laden. Afgelopen jaar hebben enkele tientallen ondernemers in de logistieke sector een laadplein laten aanleggen of plannen daarvoor gemaakt. Omdat deze infrastructuur nieuwe risico’s met zich meebrengt, komt TVM verzekeringen met een speciale laadpleinverzekering
AMSTERDAM- Tijdens de sectortop Transport presenteerden ING en TVM vrijdag 8 november de sectorstudie ‘Energietransitie dwingt de transportsector tot samenwerking in ecosystemen’. Uit de studie blijkt dat samenwerking tussen transportondernemers een belangrijke factor gaat spelen in de toekomst.
Energiemanagement is voor transportondernemers die een eigen laadplein inrichten of van plan zijn om met zero emissie aan de slag te gaan een belangrijke succesfactor. Hoe is het beheer van elektriciteit ingericht, hoe profiteer je van de gunstigste elektriciteitsprijs? TVM heeft samen met onderzoeksbureau Panteia onderzocht welke vragen er spelen en hoe on-dernemers energiemanagement praktisch kunt inzetten. De resultaten zijn gebundeld in de greenpaper ‘Energiemanagement.’
De binnenvaart is volop in beweging voor de energietransitie. Schepen worden gebouwd of omgebouwd naar zero emissie en hybride-aandrijving. Daar komen niet alleen flinke investeringen bij kijken, maar ook andere eisen aan de verzekering. Daarom heeft TVM de Binnenvaart cascoverzekering aangepast. Danny Molenaar, programmamanager zero emissie bij TVM, vertelt meer over deze verzekering.
De overheid werkt aan een subsidieregeling voor private laadinfrastructuur bij bedrijven. Om die regeling zo goed mogelijk te laten werken voor transportondernemers kunt u meepraten over de manier waarop die subsidie gaat werken. Vanuit onze expertise op zero emissie en transport en logistiek hebben wij ook onze input gegeven. Lees hier meer.
De totale investeringskosten voor de overgang van diesel naar elektrisch gaat de transportsector ruim € 50 miljard euro kosten. Dit is een van de conclusies van de nieuwe sectorstudie voor transport en logistiek die door TVM en ING is uitgevoerd.
Op weg naar zero emissie staan transportondernemers voor een grote opgave. Er ontstaan veel nieuwe uitdagingen, dus ons advies hierin is om zo snel mogelijk te beginnen met ‘leren’. Op dit moment zien we dat transportondernemers de stap maken naar elektrische voertuigen. Dit komt met name door de kostprijs en beschikbaarheid. Ook de ontwikkeling van batterijen speelt hierin een rol.
De eerste zero emissiezones gaan in 2025 gaan in ons land in. Toch rijden er op dit moment nog maar weinig elektrische vrachtwagens in ons land. Wat kunnen we de komende jaren verwachten? Expert Zero Emissie Trucks Johnny Nijenhuis maakte op verzoek van TVM verzekeringen een prognose. Uit deze prognose blijkt dat in 2029 meer dan 50% van alle nieuwe vrachtwagens op de weg elektrisch is.
We denken graag met u mee in de reis naar zero emissie. Om u te helpen bij het inrichten van een laadplein, hebben we een greenpaper over laadpleinen gemaakt.
Michiel Verwoest, CEO van TVM verzekeringen: "Vanuit de coöperatieve gedachte willen we onze leden verder helpen met kennis bij dit uitdagende vraagstuk."
Onlangs is in opdracht van TVM en ING een sectorstudie opgesteld met als titel 'Inzetten op zero emissie alleen is niet voldoende voor realiseren CO2-ambities'. De directe aanleiding voor dit onderzoek is dat Nederland zich samen met 195 andere landen heeft gecommitteerd aan het beperken van de opwarming van de aarde tot maximaal 2 graden Celsius in 2050 en zo mogelijk tot 1,5°C.
Waarom komt de transitie naar zero emissie in transport en logistiek zo moeizaam van de grond en wat er moet gebeuren om meer CO2 te besparen? Deze vraag staat centraal in de nieuwe sectorstudie ‘Inzetten op zero emissie alleen is niet voldoende voor realiseren CO2-ambities’ van TVM verzekeringen, ING en Panteia.
Het rijden met een zero emissie-voertuig brengt extra risico’s met zich mee, zoals bijvoorbeeld kans op storingen. Om de extra risico’s goed op te vangen heeft TVM een Zero Emissieverzekering ontwikkeld. Rolf van Dieren, productmanager bij TVM, vertelt meer over deze verzekering.
Om de uitstoot van schadelijke stoffen tegen te gaan, komen er steeds meer verschillende milieuzones, zogenaamde zero-emissiezones. De komende jaren wordt de stap naar emissievrije voertuigen steeds belangrijker. Hoe maakt u die stap? Hoe berekent u de kosten? En welke gevolgen heeft een emissievrij wagenpark voor de planning en het laden en lossen?
