Wereldhandel groeit door, maar goederenstromen veranderen van koers
Transportbedrijven moeten zich voorbereiden op blijvende verschuivingen in routes, ladingstromen en logistieke kosten. Geopolitieke spanningen leiden niet tot minder wereldhandel, maar hebben wel impact op transport en logistiek. Productielocaties wijzigen, de vraag naar transport wordt grilliger en de routes die goederen afleggen veranderen. Transporteurs krijgen hierdoor te maken met grotere pieken en dalen in kosten en de vraag naar vervoer. Bedrijven die snel inspelen op veranderingen en alternatieve routes kunnen organiseren zijn in het voordeel.
Dat blijkt uit de nieuwe sectorstudie Verschuivende goederenstromen: de impact van geopolitiek op transportbedrijvenvan ING, TVM en Transport en Logistiek Nederland (TLN), uitgevoerd door Panteia.