Een ongeval met uw vrachtwagen is altijd vervelend. Specifiek in Duitsland gelden regels welke afwijken van wat u gewend bent in Nederland. Op deze pagina zijn een aantal belangrijke aspecten van het rijden in Duitsland uiteengezet, wat u moet doen bij schade en een aantal praktische tips. U vindt deze ook terug in onze Wegwijzer Rijden in Duitsland.
Een ongeval met uw vrachtwagen is altijd vervelend. Helemaal als dat in het buitenland gebeurt. U krijgt dan te maken met wetten en regels die in Europa van land tot land verschillen. Daarom is het belangrijk goed voorbereid op weg te gaan.
En we geven u handvatten die helpen bij het afwikkelen van schade. Zo weet u waar u aan toe bent en gaat u goed voorbereid op weg. Wij wensen u een veilige rit!
Wegwijzer Rijden in Duitsland (pdf)
Bij een aanrijding met een buitenlandse partij komt de Duitse politie bijna altijd ter plaatse. Zolang de nodige gegevens van de betrokkenen niet zijn uitgewisseld, mag u de plaats van het ongeval niet verlaten. Doet u dat wel? Dan bent u strafbaar. Stop waar mogelijk, laat uw gegevens achter en bel zelf de politie. Doe dit ook als u wegmeubilair, bomen, heggen of iets dergelijks aanrijdt.
Maak foto’s van de schade en de situatie. Zorg dat de kentekenplaat van de tegenpartij goed op de foto staat.
Bij een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) is de eigenaar van de trekkende eenheid aansprakelijk. In sommige situaties is de aansprakelijkheid verdeeld over de trekker en de oplegger (of motorwagen en aanhanger). Ook kan zelfs de volledige aansprakelijkheid bij de eigenaar van de oplegger of aanhanger komen te liggen.
Is de oplegger achter een trekker (met buitenlands kenteken) van een ander gekoppeld? Dan kan ook de eigenaar van de aanhanger of oplegger rechtstreeks door een slachtoffer aangesproken worden. Die zal dan de schade aan het slachtoffer moeten betalen en de schade zelf verhalen bij de verzekeraar van het trekkende voertuig.
Het is daarom belangrijk om te weten wie er met uw aanhanger of oplegger rijdt. En of uw aanhanger of oplegger voor het WA-risico verzekerd is.
Om aansprakelijkheid vast te stellen, houdt de Duitse wet rekening met de grootte en het gebruik van de voertuigen. Betriebsgefahr heet dat. Staat de betrokkenheid vast, maar is de toedracht on-duidelijk? Dan geldt een schulddeling volgens Betriebsgefahr. Dit komt erop neer dat het gebruik van een vrachtwagen meer gevaar met zich meebrengt dan een personenauto. Schulddeling pakt dan ook meestal nadelig uit voor vrachtwagenbestuurders.
Bij schade of een ongeval wordt in Duitsland bijna nooit een Europees aanrijdingsformulier inge-vuld. De politie vult ter plekke vaak een Unfallmitteilung in. Hierop vermeldt de politie meestal de aansprakelijke partij als eerste. Ook staat hierop wie een boete (Verwarnung) krijgt. Maakt de poli-tie nog een uitgebreid rapport? Dan staat dat ook op de Unfallmitteilung.
Het betalen van de boete (Verwarnung) heeft veel invloed op het vaststellen van de aansprakelijkheid. Het betekent dat u erkent dat u in overtreding was. Bent u het hier niet mee eens? Vraag de politie dan om een Sicherheitsleistung. U erkent dan geen overtreding en betaalt een waarborgsom. Dit bedrag is meestal iets hoger dan de boete, maar u kunt dan wel bezwaar maken. Is de definitieve boete lager dan de waarborgsom? Dan krijgt u het verschil terug
Een door beide partijen ingevuld en ondertekend Europees schadeformulier bewijst de toedracht van de aanrijding. Bent u het niet eens? Onderteken het SAF dan niet.
Iedereen kan als getuige optreden. Dus ook inzittenden, familie en de bestuurder. De bestuurder mag alleen geen eigenaar van het betrokken voertuig zijn.
Houd er rekening mee dat u dan te maken heeft met de wetten en regels van dat land. Dat kan betekenen dat u aansprakelijk bent, zelfs als u vindt dat u geen schuld heeft.
Onderteken het aanrijdingsformulier (SAF) alleen als u het eens bent met de inhoud.
Noteer de gegevens van getuigen.
Maak foto’s van de schade, de situatie en van de kentekens van betrokken voertuigen.
Weet u niet zeker wat u bij schade moet doen? Of twijfelt u over het handelen van de politie, de tegenpartij of andere betrokkenen? Bel dan onze TVM schadespecialisten via +31 (0)528 29 27 00. Wij helpen u graag verder
