Door de winterse omstandigheden was het begin januari aanzienlijk drukker bij de alarmcentrale van TVM. Tussen 2 en 12 januari lag het aantal meldingen bij TVM Assistance ruim zes keer hoger dan normaal.
Veel vrachtwagens kwamen in de problemen door gladheid op de Nederlandse wegen. De meldingen gingen vooral over voertuigen die in de berm of vangrail belandden door gladheid of niet meer op weg kwamen, bijvoorbeeld doordat niet was gestrooid bij laad- en loslocaties.
In de meeste gevallen lukte het om chauffeurs weer verder te helpen via het bergersnetwerk van TVM. “Onze eerste prioriteit is dat chauffeurs zo snel en veilig mogelijk weer verder kunnen,” zegt Donja Teering, schadebehandelaar bij de schademeldingsdienst. “Doordat we veel transporteurs kennen, kunnen we snel inschatten welke hulp nodig is.”
Dat het aantal meldingen zo sterk toenam, komt doordat het vrachtverkeer ondanks code geel en code oranje vaak toch de weg op moest. De bevoorrading van supermarkten, apotheken en tankstations ging waar mogelijk door. Dat vroeg om extra alertheid bij transporteurs en chauffeurs, die voortdurend moeten kijken hoe ze veilig kunnen blijven rijden.
Omdat het de komende tijd opnieuw koud kan worden, wijst TVM samen met truckleveranciers op een extra preventie-advies. Bij gladheid is het veiliger om af te remmen met de gewone voetrem. Hulpsystemen die via de aandrijving remmen, kunnen op een glad wegdek leiden tot gripverlies. Chauffeurs krijgen daarom het advies deze functies bij gladheid te vermijden of tijdelijk uit te schakelen.
Rijden met gladheid en sneeuw kan voor onaangename verrassingen zorgen. Door gladde wegen en slecht zicht kunnen geplande ritten vertraging oplopen of uitgesteld worden. Zelfs de meest ervaren chauffeur kan het moeilijk krijgen.
